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聚焦以竹代塑 构建邮政快递全链条

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  • 发布时间: 2026-07-03

 

新规周年 快递增绿

今年6月《快递暂行条例》修改实施一周年。一年以来,国家邮政局全力推动绿色发展,联合8部门推进快递包装绿色转型,开展快递包装减量化、供应链绿色升级等7项行动,全国超过98%的市(地)级地方政府分别出台协同共治政策,。全行业包装标准化率达86%,同城快递使用循环包装数量占比超10%,企业使用绿色认证的包装数量占比超5%。回收复用纸箱达16.16亿(次),减碳20.94万吨。新能源和清洁能源车总量超7.5万辆。全行业光伏发电量达3.55亿千瓦时,减碳19.3万吨。绿色已成为邮政快递业高质量发展的底色。
绿色包装技术创新和成本控制是制约行业绿色发展的两大瓶颈,也是快递包装全链条治理亟需突破的重点。为了深入推进行业塑料污染治理,6月11日中国快递协会在福建三明召开2026年邮政业绿色包装推广暨生态环保政策宣贯现场会,发出“以竹代塑、向绿而行”的倡议,企业积极行动,主动聚焦“以竹代塑”五年目标,培训动员, 破土动工,加快邮政快递全链条绿色发展体系步伐。
极兔速递深化以竹带塑基建绿色转型
6月25日,极兔速递召开生态环保工作部署会。中国区生态环保委员会相关负责人、生态环保专项推进小组成员及集团ESG负责人出席会议,围绕快递包装治理、绿色包装创新、低碳运营等关键议题展开深度研讨,并作出一系列务实部署,加快推动绿色发展理念融入企业经营全过程。
对非易损易碎类物品,极兔将围绕《限制快递过度包装要求》国家标准,持续优化包装方案,在不降低对寄递物品的保护能力的同时,对快递包装层数和封箱胶带的使用进行限制。与此同时,围绕《快递包装重金属与特定物质限量》国家标准,公司已建立覆盖采购、检测、使用各环节的包装管理机制,每年自主抽检30余次。 
除了持续提升包装管理水平,极兔也在积极探索绿色包装材料创新应用。
今年3月,极兔成立“以竹代塑”专项工作小组,在福建泉州极兔云仓启动竹基全降解防水袋试点项目。截至5月底,全网累计投入竹基全降解防水袋10万个,顺利完成阶段性试点目标。
绿色发展不仅体现在包装端,更贯穿物流运营全过程。

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近年来,极兔持续推进物流基础设施绿色升级。通过提升物流园能效水平、投入无人配送车和LNG牵引车、投放循环中转袋等措施,极兔进一步提升了配送效率,降低能源消耗。
淮扬转运中心光伏发电设备
小草绿能竹基包装快递物流产业园奠基

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 “以竹代塑”从“会议共识”
迈向“产业实景”
6月26日上午,总投资50亿元的“以竹代塑”长三角小草绿能年产二十万吨可生物降解塑料项目在浙江桐庐横村镇富乐工业园正式破土动工。标志着竹基快递包装从福建三明的“会议共识”正式转化为浙江桐庐的“产业实景”。
据悉,小草绿能项目由申通、中通等快递产业资本联合生物材料专业团队共同设立,专注于PBAT改性材料及终端产品研发。项目一期将建设年产20万吨可降解新材料生产线,全面达产后预计形成年产200万吨可生物降解材料及200万吨终端制品的产能。项目依托桐庐及周边丰富的竹材资源,通过复配竹纤维等环境友好组分,有望大幅降低绿色包装成本,解决快递包装“好用但贵”的痛点。
研讨会上,中国科学院天津工业生物技术研究所创始所长马延和介绍了生物基材料产业发展情况,中塑协生物降解塑料专业委员会秘书长翁云宣提出竹粉在快递袋中的使用最佳比例情况,国家绿色发展基金有限公司副总经理吕彤轩建议区分使用可降解和可循环的材料基底,申通快递创始人、小草绿能董事长陈德军和上海市快递行业协会会长周德刚等专家、领导就控制成本在技术末端的细化分类、生物基材料改性、快递包装绿色转型与可降解快递包装的市场前景等问题进行了热烈讨论
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